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向總書(shū)記報(bào)告丨合力唱好新時(shí)代西部“雙城記”
來(lái)源:??川觀新聞    發(fā)布時(shí)間:2024年07月31日 15:30

動(dòng)車組在巴南高鐵上運(yùn)行,。川觀新聞資料圖

川觀新聞?dòng)浾?田姣

7月8日,,成渝中線高鐵玄天湖隧道順利貫通,為這一重大工程建設(shè)按下“加速鍵”,。這條設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里的高速鐵路建成通車后,,有望將成渝兩地的時(shí)空距離縮短至1小時(shí)以內(nèi),。

這也滿足了人們對(duì)“速度”的想象:不僅是交通工具的速度,,也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)加快成勢(shì)的速度。數(shù)據(jù)顯示,,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)總量由2019年的6.3萬(wàn)億元增至2023年的8.2萬(wàn)億元,,4年邁過(guò)兩個(gè)萬(wàn)億元臺(tái)階,占全國(guó)比重由2019年的6.3%提升至2023年的6.5%,。

建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,,是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署,、親自推動(dòng)的重大戰(zhàn)略決策。去年7月,,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)川視察時(shí)強(qiáng)調(diào),,要堅(jiān)持“川渝一盤(pán)棋”,加強(qiáng)成渝區(qū)域協(xié)同發(fā)展,,構(gòu)筑向西開(kāi)放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地,,盡快成為帶動(dòng)西部高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和新的動(dòng)力源。今年4月,,習(xí)近平總書(shū)記在重慶視察時(shí)叮囑,,重慶、四川兩地要緊密合作,,不斷提升發(fā)展能級(jí),,共同唱好新時(shí)代西部“雙城記”。

牢記囑托,,感恩奮進(jìn),。今年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)進(jìn)入第五個(gè)年頭,,川渝兩省市緊密協(xié)作,,推進(jìn)建設(shè)全面提速、整體成勢(shì),,越來(lái)越多看得見(jiàn),、摸得著的可喜變化在巴山蜀水間顯現(xiàn)。

軌道交通資陽(yáng)線正在進(jìn)行空載試運(yùn)行,。川觀新聞資料圖

提升交通“極聚力”

合力構(gòu)建出渝出川大通道

7月13日11時(shí)57分,,D5122次列車駛?cè)氚椭袞|站?!皟蓚€(gè)多小時(shí)就從成都到巴中了,,比以前坐汽車節(jié)約一半時(shí)間?!眲偝稣镜膭⑴空f(shuō),,周末回家看望父母更方便了,。

而在1個(gè)多小時(shí)前,家住重慶市渝北區(qū)的張女士,,從重慶西站坐上開(kāi)往巴中的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車,,全程只需 2小時(shí)44分鐘。

6月27日,,巴南高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),,讓巴中到成都、重慶的時(shí)間都縮短至2個(gè)多小時(shí),,革命老區(qū)巴中進(jìn)一步融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,。

建“圈”,交通是“先行軍”,。近年來(lái),,隨著一系列重大項(xiàng)目密集落子,一張內(nèi)暢外聯(lián)的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)日漸清晰——

陸路,,交通路網(wǎng)正越織越密,。當(dāng)前,川渝間已建成鐵路通道6條,,聯(lián)合開(kāi)工建設(shè)成渝中線,、西渝、成達(dá)萬(wàn)和渝昆等高鐵通道4條,;四川首條跨市域軌道交通成資線已開(kāi)展空載試運(yùn)行,、預(yù)計(jì)9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng);開(kāi)江至梁平高速公路已建成投運(yùn),,川渝省際高速公路增至16條,。

水路,航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)正加速形成,。從四川廣安港始發(fā),,經(jīng)重慶果園港抵達(dá)廣西欽州港的班線已穩(wěn)定開(kāi)行,嘉陵江航運(yùn)全面融入西部陸海新通道運(yùn)營(yíng)體系,;“滬渝直達(dá)快線”從重慶延伸到四川宜賓港,,“宜賓造”汽車通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)出口至中亞……

航空,川渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群呼之欲出,。成都“雙機(jī)場(chǎng)雙樞紐”已經(jīng)成型成勢(shì),,航空旅客吞吐量躍居全國(guó)城市第三、航空貨郵吞吐量居全國(guó)城市第六,;重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道建設(shè)工程進(jìn)入最后調(diào)試階段,,重慶新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址已獲中國(guó)民用航空局批復(fù)。

“水陸空鐵”立體交通網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建,、互聯(lián)互通的區(qū)域綜合交通網(wǎng)不斷完善,、多向出渝出川大通道攜手共建,、高能級(jí)綜合交通樞紐合力打造,交通在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中的作用愈加凸顯,。根據(jù)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展五年行動(dòng)方案(2023—2027年)》,,到2027年,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈4個(gè)“1小時(shí)交通圈”基本建成,,國(guó)際性綜合交通樞紐集群能級(jí)大幅提升,。

川渝高竹新區(qū)政務(wù)服務(wù)中心。 廣安觀察 吳迪 攝

同奏產(chǎn)業(yè)“交響曲”

聯(lián)手打造四個(gè)世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

唱好“雙城記”,、共建“經(jīng)濟(jì)圈”,,川渝合作之路越走越寬。

今年上半年,,川渝兩地實(shí)施300個(gè)共建重大項(xiàng)目,,完成投資2453.4億元,平均每天投入超13億元,,以“日日新、又日新”的節(jié)奏,,把成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)從謀篇布局的“大寫(xiě)意”變?yōu)榫?xì)作的“工筆畫(huà)”,。

產(chǎn)業(yè)協(xié)作走在前。300個(gè)共建重大項(xiàng)目中,,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目有114個(gè),、占比達(dá)38%,聚焦川渝協(xié)同共建的電子信息,、裝備制造,、汽車、特色消費(fèi)品等領(lǐng)域,。

位于宜賓三江新區(qū)的時(shí)代長(zhǎng)安宜賓工廠內(nèi)每秒鐘就有一個(gè)電芯下線,,每2.5分鐘可產(chǎn)出一個(gè)電池包,每天生產(chǎn)的電池可以裝備超過(guò)2500輛新能源汽車,。這些電池會(huì)被運(yùn)往重慶,,進(jìn)入長(zhǎng)安汽車兩江工廠的總裝車間,裝配在智能新能源汽車上,。

“你中有我,,我中有你”是川渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)寫(xiě)照。數(shù)據(jù)顯示,,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)啟動(dòng)以來(lái),,川渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,零部件配套體系更加完善,,成渝地區(qū)已建成我國(guó)第三大汽車產(chǎn)業(yè)集群,,擁有45家整車企業(yè)和1600多家配套企業(yè),,全域自主配套率超過(guò)80%,汽車產(chǎn)量占全國(guó)11%,。

當(dāng)前,,川渝兩地正圍繞“共建全國(guó)重要的先進(jìn)制造業(yè)基地”這一目標(biāo),加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,,聯(lián)手打造汽車,、電子信息、裝備制造,、特色消費(fèi)品等四個(gè)世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,。目前,兩地已共同打造了3個(gè)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群,、4個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,。

科技創(chuàng)新走在前。聚焦加速集聚戰(zhàn)略科技力量,,川渝兩省市布局建設(shè)國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施11個(gè),,開(kāi)展219項(xiàng)原創(chuàng)性顛覆性技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。目前,,川渝技術(shù)合同登記成交額突破2800億元,。借助實(shí)施大院大所“聚源興川”行動(dòng),49項(xiàng)重大科技成果實(shí)現(xiàn)就地就近轉(zhuǎn)化,,中國(guó)錦屏地下實(shí)驗(yàn)室等一批大科學(xué)裝置持續(xù)產(chǎn)出具有全球影響力的創(chuàng)新成果,。

川渝高竹新區(qū)。 廣安觀察 吳迪 攝

崛起改革開(kāi)放“新高地”

攜手將改革創(chuàng)新推向縱深

前不久,,川渝南北大道三期順利通車,,標(biāo)志著從廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)到重慶市渝北區(qū)城區(qū)的“斷頭路”全部打通。從川渝高竹新區(qū)出發(fā),,開(kāi)車抵達(dá)重慶主城區(qū)所需時(shí)間,,從曾經(jīng)的2個(gè)多小時(shí)縮短至30分鐘。

由于行政區(qū)劃阻隔,,這條路在川渝交界處“斷頭”多年,。2020年底,川渝高竹新區(qū)啟動(dòng)建設(shè),,嘗試破題經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度分離改革,,南北大道啟動(dòng)建設(shè)。

探索經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度分離改革,,是《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》提出的一項(xiàng)重大改革任務(wù),。作為全國(guó)首個(gè)跨省域共建新區(qū),川渝高竹新區(qū)成為“試驗(yàn)田”,。

在中國(guó)國(guó)家博物館,,一張見(jiàn)證成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈稅收征管一體化改革成果的發(fā)票存根被永久收藏,。這是2021年10月,全國(guó)首個(gè)實(shí)體化運(yùn)行的跨省域稅費(fèi)征管服務(wù)中心——川渝高竹新區(qū)稅費(fèi)征管服務(wù)中心自助辦稅平臺(tái)掛牌成立時(shí),,開(kāi)出的首張發(fā)票存根,。

一組數(shù)據(jù)可窺該項(xiàng)改革的成效:目前,118項(xiàng)稅費(fèi)征管差異事項(xiàng)已統(tǒng)一 67項(xiàng),,辦稅時(shí)間縮短約60%,。2023年以來(lái),川渝高竹新區(qū)稅費(fèi)征管服務(wù)中心圍繞5方面23個(gè)具體合作事項(xiàng),,已累計(jì)辦理業(yè)務(wù)超12萬(wàn)筆,。

改革還在繼續(xù)。不久前召開(kāi)的推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會(huì)議第九次會(huì)議座談會(huì),,審議通過(guò)了《關(guān)于川渝高竹新區(qū)行政管理事項(xiàng)的決定》,,對(duì)管理機(jī)構(gòu)、職能職責(zé),、規(guī)劃編制,、項(xiàng)目審核、財(cái)稅征管,、用人機(jī)制等方面作出具體安排,,有利于進(jìn)一步打破行政壁壘,更好助推兩地融合發(fā)展,。

近年來(lái),川渝以打造改革開(kāi)放新高地為目標(biāo),,大膽試,、大膽闖、自主改,,攜手將改革創(chuàng)新向縱深推進(jìn),,不斷擴(kuò)大高水平開(kāi)放。

謀民生之利,,解民生之憂,。近年來(lái),川渝兩地通過(guò)提升高頻民生事項(xiàng)服務(wù)效能,,加強(qiáng)社會(huì)治理合作,,不斷增進(jìn)兩地群眾民生福祉。圍繞公共服務(wù)一網(wǎng)通辦,,川渝推出311項(xiàng)“川渝通辦”事項(xiàng),,涵蓋就業(yè)、社保,、就醫(yī),、公積金等群眾“身邊事”,,實(shí)現(xiàn)全域全類別的戶口遷移“一站式”跨省通辦。

汽笛聲聲,,鳴響歐亞大陸,。跨省域合作開(kāi)行中歐班列(成渝)號(hào),,被外界視為“川渝一家親”的生動(dòng)體現(xiàn),。今年1—4月,中歐班列(成渝)開(kāi)行2261列,、同比增長(zhǎng)18%,,累計(jì)開(kāi)行超3萬(wàn)列,居全國(guó)前列,,馳騁在新絲路上的“鋼鐵駱駝”,,持續(xù)拉近川渝與世界的距離。

開(kāi)放,,正向全方位,、全領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。借助大通道大平臺(tái)大樞紐建設(shè),,西部陸海新通道通達(dá)全球123個(gè)國(guó)家和地區(qū),、514個(gè)港口,進(jìn)出川大通道達(dá)48條,。2024年成都世界園藝博覽會(huì)等重大國(guó)際性活動(dòng)成功舉辦,,四川區(qū)域、國(guó)際影響力不斷提升,。

川渝“一盤(pán)棋”,,共擔(dān)新使命。乘風(fēng)破浪的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,,正向著“重要增長(zhǎng)極和新的動(dòng)力源”目標(biāo)加速邁進(jìn),。

來(lái)源:川觀新聞