新中國(guó)成立之初
背磨肩挑出行難
如今,，郫都交通事業(yè)突飛猛進(jìn)
發(fā)生了翻天覆地的變化
高速公路、地鐵公交從無(wú)到有
鄉(xiāng)村公路四通八達(dá)
入村入戶硬化路遍地開花
……
一路通 百業(yè)興
2023年7月6日,，郫都區(qū)蜀信路下穿隧道建成通車,，隧道以“星際探索、太空走廊”為主題,，空間形態(tài)具有太空艙風(fēng)格,，立面采用微粒吸聲板鋪裝……顏值與技術(shù)背后，是郫都交通路網(wǎng)從無(wú)到有,、從有到優(yōu)的時(shí)代跨越,。
△1997年，羊西線郫縣段竣工
翻開郫都交通發(fā)展的檔案,，發(fā)現(xiàn)這一路走來(lái)并不容易,。
1981年，郫都區(qū)有了第一座鋼筋混凝土鋼架拱橋永定橋,；
1993年,，郫縣二環(huán)路（今望叢東路、望叢中路,、望叢西路）建成通車,；
1997年，羊西線郫縣段竣工,，路面鋪筑采用了震碾復(fù)合式水泥混凝土的新工藝,；
1998年,，制定“村村通油路”目標(biāo)，全縣鋪筑村道油路122.4公里,；
2011年，IT大道全線貫通……
經(jīng)過(guò)數(shù)十年發(fā)展,，郫都交通路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的跨越,。
近年來(lái)，致力于構(gòu)建更加便捷順暢,、智能先進(jìn),、安全可靠的交通路網(wǎng)體系，郫都區(qū)先后完成了“三隧一橋一互通”,、成灌高速安德收費(fèi)站,、成灌高速安德服務(wù)區(qū)、繞城高速蜀源立交,、IT大道南北大道跨線橋,、羊西線快速化改造、成灌高速“高接高”等項(xiàng)目,，交通路網(wǎng)建設(shè)有了質(zhì)的提升,，實(shí)現(xiàn)了30分鐘到達(dá)中心城區(qū)、40分鐘到達(dá)雙流機(jī)場(chǎng),。
截至目前,，郫都區(qū)公路總里程1296.9公里，全區(qū)公路網(wǎng)密度為2.95公里每平方公里,，居全省前列,。一組組數(shù)字，一條條通途,，見證了郫都交通的滄桑巨變,。
強(qiáng)服務(wù) 優(yōu)品質(zhì)
2023年6月，成灌高速安德服務(wù)區(qū)開通運(yùn)營(yíng),，現(xiàn)代時(shí)尚的玻璃幕墻,、川劇人偶、變臉臉譜等獨(dú)具成都特色的時(shí)尚文化元素,，寧?kù)o雅致的竹林茶室……從“歇腳點(diǎn)”到“打卡點(diǎn)”,，成灌高速安德服務(wù)區(qū)驚艷了天南海北的游客，成為司乘人員心中的“網(wǎng)紅打卡地”,。
從有路可走,、有車可乘，到追求更加安全,、舒適,、多元,、暢通的通行環(huán)境，郫都交出了這樣一份時(shí)代答卷,。
相繼建成并投運(yùn)有軌電車蓉2號(hào)線,、地鐵6號(hào)線，近五年新增軌道里程30.5公里,，境內(nèi)形成了“兩鐵三軌”軌道網(wǎng)絡(luò),，軌道總里程達(dá)78.1公里，開通站點(diǎn)49個(gè),；
推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化,，實(shí)現(xiàn)郫都區(qū)與中心城區(qū)“12+2”區(qū)域公交同網(wǎng)同價(jià)，優(yōu)惠政策與主城同步,；
實(shí)現(xiàn)“村村通公交”,，全區(qū)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、103個(gè)建制村均有公交線路覆蓋,，基本構(gòu)建中心鎮(zhèn)半小時(shí)交通圈,、中心村15分鐘交通圈；
打造靜園西路,、西川匯等智慧停車場(chǎng),、成都龍湖蜀新天街P+R駐車換乘（P+R）和智慧共享停車試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)杜鵑公園,、犀浦體育公園,、石牛公園等3處停車場(chǎng)的智慧共享停車；
智慧交通建設(shè)方面,，整合現(xiàn)有客運(yùn)、貨運(yùn)等各類平臺(tái),，搭建“智能交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管體系門戶”,，接入1634臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛GPS信息，對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行全天候監(jiān)控,。
人享其行,，物暢其流。
目前郫都區(qū)已形成“1個(gè)縣級(jí)快遞分撥中心+10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)快遞網(wǎng)點(diǎn)+82個(gè)村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)”為骨干的縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),，村級(jí)物流公共服務(wù)站點(diǎn)覆蓋率超過(guò)80%,，基本滿足群眾寄遞需求；
實(shí)施“金通工程·天府交郵通”工程,，推廣農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件快件,，降低末端配送成本，已開通交郵融合線路2條。同時(shí),，推進(jìn)“川貨寄遞”工程建設(shè),，通過(guò)郵樂(lè)購(gòu)平臺(tái)、團(tuán)購(gòu),、直播帶貨方式促進(jìn)融合發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)寄遞量120萬(wàn)件。
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記者丨龔芮
圖片丨龔芮,、孫浩,、區(qū)交通運(yùn)輸局
